中国轮胎首家工业4.0工厂诞生
年产500万条半钢子午线轮胎的生产线用工仅230多人，用工效率是传统轮胎生产线的4倍多，用地面积降低50%；硫化车间只有3名工人负责处理机器警报，其他全由机械完成，真正地实现了“无人工厂”，整条轮胎生产线依托全新自主的自动化生产检测系统，实现从原材料、密炼、部件、成型、硫化、检测、入库的自动化、信息化和智能化生产。近日，记者在青岛森麒麟轮胎有限公司采访时获悉，公司自主建设的4.0工业工厂经过一年多时间的运行，目前已进入稳定运行阶段，成为国内轮胎行业率先实现工业4.0的先行者，这也是中国首家达到工业4.0水平的轮胎工厂，走在全球轮胎制造业的最前端。
按照规划，今年8月底，森麒麟轮胎在泰国罗勇府投资建设的当今世界最先进的轮胎工业4.0工厂将投产，该生产工厂投资4亿美元，到2016年3月，将达到年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力。“这将是世界轮胎行业自动化、智能化和信息化程度最高的生产线，用工人数仅470多人。”青岛森麒麟轮胎有限公司总经理林奕龙表示。
作为青岛乃至中国轮胎业的新贵，森麒麟2009年建厂投产，目前在青岛即墨建有年产1500万条半钢子午胎的工厂，外加在泰国即将投产的年产1200万条轮胎的工厂，森麒麟实现了新贵逆袭。而按照规划，在2017年之前，森麒麟将增加包括泰国工厂1200万条轮胎在内的1800万条轮胎的产能；2017年到2021年期间将再扩建半钢子午胎1700万条产能，最终实现年产半钢子午胎5000万条的生产能力。
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